デリーからロンドンまで、
乗合バスで行けるか。

たったひとつの問いから始まった旅の記録が、日本の個人旅行の形を変えました。沢木耕太郎『深夜特急』を、作品として解説します。そして半世紀を経たいま、同じ地図の上を進む旅の記録も、ここに残していきます。

2026年8月開設／深夜特急.com編集委員会

『深夜特急』とは

『深夜特急』は、作家・沢木耕太郎による紀行作品です。 インドのデリーからイギリスのロンドンまで、乗合いバスで行けるか という思いつきから始まった、一年以上におよぶユーラシア放浪の記録として書かれています。

実際の旅が行われたのは1974年、著者が26歳のとき。書籍として世に出たのはそれから10年以上あとで、第一便『黄金宮殿』と第二便『ペルシャの風』が1986年、第三便『飛光よ、飛光よ』が1992年に刊行されました。現在広く読まれている新潮文庫版は、全6巻に再編されたものです。

当サイトは本文を掲載していません

当サイトは作品の内容の解説と背景情報を扱うファンサイトです。作品の本文は掲載していません。旅の描写そのものは、書籍でしか味わえないものだと考えています。興味を持たれた方は、ぜひ新潮文庫版などでお読みください。

短い疑問への答えはよくある質問へ。実話なのか、何巻から読むか、いま同じルートをたどれるのか—— 定番の質問に一問一答で答えています。

作中の旅は1974年のものです。当時バスで抜けられた国のいくつかは、いま同じようには通れません。通貨も、国境も、旅の道具も変わりました。 それでも、地図の上に引かれた線そのものは残っています。

このサイトでは、作品の解説と並べて、 いま実際に世界を一周する旅の記録も残していきます。同じ土地が半世紀でどう変わったのか、あるいは変わらなかったのか。比べられる形で書いていくつもりです。

予定しているルートと、進行中の記録はこちらにまとめています。

世界一周そのものの費用、航空券、ルートの組み方、ビザといった 実務的な情報については、姉妹サイトの世界一周.comで解説しています。こちらは作品と旅の記録、あちらは計画のための数字、という役割分担です。